Hitachi ZX690LCR-7 & Extreme Machine - Komatu's Sumo Dozer

Met die ontwikkeling van die graafmachine en die konstruksiemasjien is daar al hoe meer produkte wat pas vir die verskillende situasies, en hier is die jongste nuus oor die masjien van die Earthmovers.

Harde treffer - Hitachi ZX690LCR-7
Eoghan Daly besoek die vermoedelik die eerste Dash 7-weergawe van Hitachi Construction se 690LCR-graafmachine wat in Europa in gebruik geneem is, en werk op die Live Work Grow op Central Park-terrein in Dublin.
Die helderoranje masjien word besit deur Shannon Valley Group en word aangedryf deur 'n Stage 5-motor wat voldoen aan die emissies wat 348kW lewer en 2.050Nm wringkrag teen 1.300 tpm. Met 'n gewig van 71,7 ton volgens die massa-opgrawings, het die 690LCR sy doeltreffendheid getoon om harde graniet op te breek met sy Rammer C130- en Epiroc-hidrouliese hameraanhegtings.
Die veteraanoperateur Tom Reilly het aan Eoghan gesê: 'Hitachis was nog altyd 'n regte bestuurdersmasjien en hierdie nuwe Dash 7 is nog beter. Soos altyd, het dit 'n uitstekende beheeruitleg en is dit ook baie glad op die hefbome. '
Lees meer oor die Hitachi ZX690LCR-7 en Shannon se Dublin-operasie in Earthmovers Magazine.
图片1
Extreme Machine - Komatu se Sumo Dozer
In die uitgawe van November 2020 van EARTHMOVERS MAGAZINE (van stapel gestuur op 2 Oktober), hersien David Wylie die nuutste weergawe van Komatsu Europe se 112-ton D475A-8, die grootste bulldozer ter wêreld, wat by die Narva-steengroef in Estland werk.
Om daar te kom, is hierdie spesifieke masjien van Komatsu se Osaka-fabriek in dele na die hawe van Zeebrugge in België vervoer. Die komponente is daarna 2300 km per vragmotor na Komatsu se Baltem As-handelaar in Estland gery, waar dit volledig in die werkswinkel opgestel is.
Die Dash 8-weergawe van die D475A word aangedryf deur 'n Stage 5-enjin wat 934 pk in voorste ratte lewer en 1 040 pk in trurat. Die weergawe wat hier afgebeeld word, weeg met sy dubbele U-lem en 'n enorme skeurbreker maar net 115 ton!
图片2


Plaas tyd: 30 Oktober 2020